快遞包裝污染 解讀快遞包裝三宗最

【快印客導讀】快遞包裝三宗最

回收難

快遞包裝中的紙箱回收再利用率并不高，大多數人都是直接扔掉，快遞企業(yè)只能回收可以二次利用的紙箱

污染重

大量塑料袋、膠帶、泡沫填充物回收率更低，這些東西可能送往垃圾處理廠(chǎng)焚燒或填埋，對土壤空氣等造成污染

不達標

為降低成本，許多小廠(chǎng)家回收再生料生產(chǎn)快遞包裝，里面可能含有超標的重金屬、有毒有機物和致病體

2016年，全國將產(chǎn)生300億個(gè)快遞包裹，到2018年，這一數字將變成500億。

瘋狂的網(wǎng)購背后，是巨大的快遞包裝“污染”。據國家郵政局發(fā)布的《中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現狀及趨勢報告》顯示，2015年全國快遞業(yè)耗費包裝箱約99.22億個(gè)，使用的膠帶總長(cháng)，可以繞地球赤道425圈。而快遞行業(yè)每年使用的不可自然降解的塑料袋、膠帶，排放的二氧化碳，可達 2000 萬(wàn)到3000萬(wàn)噸。

快遞包裝應如何有效回收利用，已成為一個(gè)影響極廣的社會(huì )問(wèn)題。針對快遞包裝回收利用，各快遞企業(yè)都進(jìn)行了不少探索，但依然是“覆水難收”。

快遞行業(yè)專(zhuān)家認為，快遞包裝的回收，應當列入城市垃圾分類(lèi)回收體系，政府應承擔起回收利用的主體責任。不僅如此，針對垃圾分類(lèi)回收，應當盡快制定相應法律法規。

關(guān)鍵詞：積習難改

9成快遞包裝 被用戶(hù)隨手扔掉

12月23日，記者在成都某企業(yè)門(mén)口看到，門(mén)前空地上至少聚集了5家快遞企業(yè)的配送員。不少拿到快遞包裹的人，邊走邊撕快遞包裝，等走到辦公大樓電梯口，便將垃圾塞進(jìn)電梯口的垃圾桶，只帶著(zhù)購買(mǎi)的商品上樓。

“撕下來(lái)的透明膠帶一點(diǎn)用處也沒(méi)有，塑料包裝袋也特別臟，不趕緊扔掉，難道還要留著(zhù)？”一位剛拿了快遞的員工小張說(shuō)，只要是小件包裹，他都是上樓前就撕開(kāi)包裝扔掉。

另一名員工小李則表示，如果包裝的紙箱干凈完整，一般會(huì )用來(lái)裝東西，但塑料包裝、填充物和透明膠帶，就直接扔進(jìn)垃圾桶了，“如果在家里，爸媽會(huì )把廢紙箱攢起來(lái)賣(mài)掉，但我們這一代人沒(méi)這習慣，肯定就扔了?！?

這兩位受訪(fǎng)者對快遞包裝的處理方式，代表著(zhù)絕大部分人的行為習慣。記者通過(guò)調查問(wèn)卷和隨機采訪(fǎng)，100余名市民中有近90名受訪(fǎng)者表示，拿到快遞后，會(huì )隨手將快遞包裝扔進(jìn)垃圾桶。

防信息泄露 細心地撕碎快遞單

把快遞包裝隨手扔掉，不擔心個(gè)人信息泄露嗎？

受訪(fǎng)者楊先生說(shuō)：“扔之前只要把快遞運單撕下來(lái)扯碎就行了?！闭f(shuō)著(zhù)，楊先生將快遞運單撕成碎片，連同包裝一起塞進(jìn)了垃圾桶。

“教你一招，把運單上的姓名、手機號和二維碼涂抹掉再扔?！笔茉L(fǎng)者周女士有防信息泄露的竅門(mén)，她用拇指在運單條形碼上用力搓了幾下，果然變得模糊不清。不過(guò)，依然有不少粗心大意的人，將帶有個(gè)人信息的快遞包裝隨意丟棄。

實(shí)際上，幾乎所有受訪(fǎng)者都清楚，將快遞包裝隨手亂扔會(huì )造成資源浪費和環(huán)境污染，有必要對快遞包裝進(jìn)行回收利用。不過(guò)，應該由誰(shuí)來(lái)承擔快遞包裝回收責任？近一半的受訪(fǎng)者認為，應該由快遞公司承擔，有小部分受訪(fǎng)者認為，應該由相關(guān)部門(mén)承擔回收責任。

關(guān)鍵詞：覆水難收

包材價(jià)格上漲 回收包裝可以再利用

實(shí)際上，作為快遞服務(wù)提供者，以及快遞包裝成本承擔者，快遞企業(yè)十分樂(lè )于將快遞包裝回收。其中一部分可以進(jìn)行二次利用；即便無(wú)法二次利用，還可以當廢品賣(mài)掉，抵消部分成本?！爸灰泻玫幕厥辙k法，我們企業(yè)肯定愿意采用?！倍嗉铱爝f企業(yè)負責人如此表示。

“對協(xié)議客戶(hù)和大客戶(hù)來(lái)說(shuō)，快遞包裝回收操作起來(lái)相對容易，但到了末端，快件已經(jīng)投遞到用戶(hù)手里，再回收就沒(méi)那么容易了?！彼拇権S速運相關(guān)負責人表示，公司針對協(xié)議客戶(hù)有相應的回收措施。

“我們幾年前就嘗試過(guò)回收利用紙箱，但回收占用的人工成本遠遠高于紙箱本身的價(jià)值，所以就中止了?！本〇|西南相關(guān)負責人說(shuō)，京東目前二次紙箱再利用率僅有約10%。

但對于數量不可小視的末端散客用戶(hù)，快遞包裝如何回收利用？快遞企業(yè)依然沒(méi)有找到好辦法?！翱爝f員總不能等著(zhù)客戶(hù)拆開(kāi)包裹后，把包裝帶走，再說(shuō)客戶(hù)也不會(huì )給?！币患铱爝f企業(yè)相關(guān)負責人說(shuō)，如果用二次使用的紙箱包裝，很難保證客戶(hù)不會(huì )有意見(jiàn)，而且容易造成包裝損壞。

另外，快遞企業(yè)對快遞包裝回收利用的迫切性，還源于包材價(jià)格上漲?！白罱欢螘r(shí)間，集團集中采購的包材價(jià)格上漲了20%以上，本地一些包材供應商提供的個(gè)別包材價(jià)格上漲最多的達到100%?！币患铱爝f企業(yè)相關(guān)負責人說(shuō)。

網(wǎng)點(diǎn)回收廢舊 減少包裝材料使用

盡管回收快遞包裝在操作層面存在諸多困難，但快遞企業(yè)仍然進(jìn)行了不少探索和嘗試。

德邦物流成都分公司相關(guān)負責人表示，在該公司分撥中心或較大的網(wǎng)點(diǎn)，會(huì )跟街道環(huán)衛工人簽訂協(xié)議，由他們來(lái)回收產(chǎn)生的廢棄包裝。但這也僅局限于上游，到了末端，則無(wú)計可施。

京東則希望通過(guò)與國內大型原紙或紙箱企業(yè)合作，由企業(yè)上門(mén)回收廢舊紙箱，“將廢舊紙箱重新進(jìn)行造紙、加工成紙板和紙箱，按照一定比例提供京東全新紙箱?！睋榻B，京東每年使用的紙箱、包裝袋、填充物等達數十億個(gè)，包裝費用高達數億元。

不僅如此，在減少包裝材料使用方面，快遞企業(yè)也想盡辦法?！拔覀児臼褂靡环N蜂窩紙箱，跟蜂窩煤一樣，不僅可以起到緩沖作用，更重要的是可以減少包裝材料使用?！钡掳钗锪飨嚓P(guān)負責人說(shuō)，“只要能保證貨物不發(fā)生損壞，就會(huì )盡量少使用包材?！?

在這方面，京東則是派出專(zhuān)業(yè)包裝團隊，研發(fā)出一款新型物流包裝袋。這款包裝袋可以多次重復使用，并獲得過(guò)兩項國家專(zhuān)利。

盡管各家快遞企業(yè)都進(jìn)行了相關(guān)的探索和嘗試，但不可否認的是，快遞包裝回收利用依然任重道遠。實(shí)際上，這一問(wèn)題不僅是對快遞企業(yè)的一大考驗，對于政府、科研機構乃至普通用戶(hù)，都是值得思考的。

關(guān)鍵詞：誰(shuí)來(lái)?yè)?

專(zhuān)家觀(guān)點(diǎn)

垃圾分類(lèi)回收

政府應承擔起責任

快遞咨詢(xún)網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇認為，快遞行業(yè)產(chǎn)生的資源浪費，主要是紙箱和塑料包裝物、填充物以及透明膠帶?！耙环N是紙質(zhì)的，一種是塑料材質(zhì)，紙質(zhì)廢棄物因為有市場(chǎng)需求，通過(guò)垃圾或收廢品等渠道，都處理掉了，主要的回收難題和污染來(lái)自塑料部分?！?

徐勇認為，對于快遞包裝的處理，首要選擇是再利用，對于不能回收利用的部分再進(jìn)行降解處理?？爝f包裝的回收利用，應以城市為單位進(jìn)行垃圾分類(lèi)回收，納入整個(gè)社會(huì )公共體系建設中。

“日本把垃圾分為17類(lèi)，嚴格分類(lèi)回收，中國只分為可回收和不可回收兩類(lèi)，而且有名無(wú)實(shí)?！毙煊抡f(shuō)，應該將快遞包裹納入城市垃圾分類(lèi)回收體系中，由政府作為主體，承擔快遞包裝回收責任。

對于不少用戶(hù)建議的“由快遞企業(yè)承擔回收責任”，徐勇認為，由快遞企業(yè)回收成本很高，而且沒(méi)有道理，“快遞包裝，并非是誰(shuí)提供誰(shuí)回收，快遞企業(yè)雖然提供了包裝，但也付出了成本?！?

徐勇呼吁，政府部門(mén)應該針對垃圾分類(lèi)回收制定相關(guān)法律法規?！胺杉纫s束倒垃圾的人，也要約束回收垃圾的人?！敝挥羞@樣，才能保證快遞包裝進(jìn)入垃圾回收階段后，得到有效回收利用。