機器人行業(yè)的商業(yè)化道路還很長(cháng)

【快印客導讀】目前，全球有20多個(gè)國家涉足服務(wù)機器人研發(fā)和生產(chǎn)，并誕生了類(lèi)似達芬奇機器人這樣革命性的商業(yè)化產(chǎn)品。隨著(zhù)技術(shù)進(jìn)步、老齡化趨勢和勞動(dòng)力不足等因素推動(dòng)服務(wù)機器人進(jìn)入推廣，未來(lái)服務(wù)機器人產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入快速成長(cháng)期。

各路資本和企業(yè)“搶灘”的機器人風(fēng)口

從BAT、獵豹等互聯(lián)網(wǎng)公司到美的、海爾等傳統家電廠(chǎng)商，紛紛入局，但從當下的形勢看，機器人進(jìn)入家庭是未來(lái)最有想象力的藍海市場(chǎng)。據前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《服務(wù)機器人行業(yè)發(fā)展前景與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示，服務(wù)機器人正處在快速上升的應用階段，預計2020年全球服務(wù)機器人銷(xiāo)售量有望達到1322萬(wàn)臺，市場(chǎng)規?？赡苓_到200多億元。而優(yōu)必選作為服務(wù)機器人行業(yè)的玩家之一，正以人形機器人嘗試布局消費級服務(wù)機器人市場(chǎng)。

近日，日本公司Softbank、Honda、日立及美國B(niǎo)ostonDynamics、中國公司康力優(yōu)藍、狗尾草、智位機器人等紛紛布局人形機器人產(chǎn)業(yè)。業(yè)內人士指出，當前的人形機器人技術(shù)仍處于初級階段，產(chǎn)品功能難以和人類(lèi)能力相提并論，尤其在商業(yè)應用上仍然是一個(gè)難以突破的難題。降低機器人制造成本。

國內和機器人相關(guān)的融資多集中在天使輪和A輪，金額也普遍在千萬(wàn)元以下，而人形機器人則是資本密集、人才密集、技術(shù)密集的產(chǎn)業(yè)，企業(yè)的商用落地難度可想而知。

降低機器人制造成本

一臺人形機器人包括機器人本體，即硬件、運動(dòng)控制和AI(語(yǔ)音、語(yǔ)義和視覺(jué))等多個(gè)部分，而成本大部分來(lái)源于核心零部件——伺服舵機，它是機器人的驅動(dòng)技術(shù)的關(guān)鍵，包括機器人關(guān)節驅動(dòng)、運動(dòng)技術(shù)和控制運動(dòng)算法。若從日本、韓國或瑞士進(jìn)口一個(gè)舵機，需要80~100美元，而一臺機器人則至少需要16或17個(gè)伺服舵機，再加上其他成本，一臺機器人至少需要賣(mài)3萬(wàn)元才有利潤。

為了降低成本，優(yōu)必選早在2008年便選擇了自主研發(fā)伺服舵機，截至目前，優(yōu)必選已經(jīng)形成了全系列的伺服舵機產(chǎn)品線(xiàn)。依靠在伺服舵機上的研發(fā)優(yōu)勢，優(yōu)必選在人形機器人制造領(lǐng)域的銷(xiāo)量開(kāi)始大幅提升。2014年，優(yōu)必選全年的銷(xiāo)售額僅有200萬(wàn)元;2015年的銷(xiāo)售額增長(cháng)到5000萬(wàn)元;2016年這一數字躥升至3億元;2017年銷(xiāo)售額為10億元。當談及今年的銷(xiāo)售目標時(shí)。目前，全球有20多個(gè)國家涉足服務(wù)機器人研發(fā)和生產(chǎn)，并誕生了類(lèi)似達芬奇機器人這樣革命性的商業(yè)化產(chǎn)品。隨著(zhù)技術(shù)進(jìn)步、老齡化趨勢和勞動(dòng)力不足等因素推動(dòng)服務(wù)機器人進(jìn)入推廣，未來(lái)服務(wù)機器人產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入快速成長(cháng)期。今年供應鏈呈現吃緊狀態(tài)，機器人銷(xiāo)量目標在20~30萬(wàn)臺，明年將會(huì )有較大突破，目標定在百萬(wàn)臺。

目前優(yōu)必選正在推動(dòng)新一輪融資，估值將達到百億美元。而此前不久，即5月，優(yōu)必選剛完成了C輪8.2億美元融資，由騰訊領(lǐng)投，工商銀行、海爾、民生證券、澳洲電信(Telstra)、居然之家等跟投，估值為50億美元。

商業(yè)化落地難

人形機器人的商業(yè)化落地也成為行業(yè)最大的難題。一些品牌的人形機器人除了亮相于各大演講和會(huì )議現場(chǎng)之外，商業(yè)化的應用幾乎沒(méi)有;而日本的ASIMNO作為世界第一款真正意義上可雙足行走的機器人，從2000年誕生以來(lái)已經(jīng)歷經(jīng)七次迭代，卻始終只能在展覽會(huì )上取悅觀(guān)眾。更糟糕的是，日前，本田宣布將停止ASIMNO的研發(fā)工作，轉向更加實(shí)用的機器人領(lǐng)域。

現階段像優(yōu)必選這類(lèi)獨角獸公司還寥寥無(wú)幾，大部分的人形機器人還只是處于作秀和供人觀(guān)賞的階段，產(chǎn)品功能難以和人類(lèi)能力相提并論，實(shí)用性堪憂(yōu)自然無(wú)法獲得商業(yè)化的落地，未來(lái)人形機器人還有很長(cháng)的路要走。